Рено Сандеро

Оцените материал
(0 голосов)

  • Renault_Sandero
  • Renault_Sandero_bagaj
  • Renault_Sandero_salon
  • Renault_Sandero_salon_sb
  • Renault_Sandero_salon_z
  • Renault_Sandero_sb
  • Renault_Sandero_zad

Simple Image Gallery Extended

Рено Сандеро 2014г

Двигатель Топливо Привод Разгон до 100 км/ч Макс. скор., км/ч Расход, (город / трасса), л. Стоимость на 2015г., руб.
Access 1.1 MT (75 л.с.) механика бензин передний 14.5 сек 156 км/ч 7.7 / 5.1 465 000 руб.
Access 1.6 MT (82 л.с.) механика бензин передний 11.9 сек 172 км/ч 9.8 / 5.8 470 000 руб.
Confort 1.1 MT (75 л.с.) механика бензин передний 14.5 сек 156 км/ч 7.7 / 5.1 514 000 руб.
Confort 1.6 MT (82 л.с.) механика бензин передний 11.9 сек 172 км/ч 9.8 / 5.8 519 000 руб.
Confort 1.6 MT (102 л.с.) механика бензин передний 10.5 сек 180 км/ч 9.4 / 5.8 539 000 руб.
Privilege 1.6 MT (82 л.с.) механика бензин передний 11.9 сек 172 км/ч 9.8 / 5.8 573 000 руб.
Privilege 1.6 MT (102 л.с.) механика бензин передний 10.5 сек 180 км/ч 9.4 / 5.8 593 000 руб.

 

Автомобиль «Рено Сандеро» – популярный в России хэчбэк. Он напоминает «Рено Логан», но все равно представляет собой самобытный элемент. Внешне «Сандеро» вполне симпатичная машина. Автомобиль нельзя назвать суперпривлекательным, но желать от бюджетного хэчбэка чего-то сверхъестественного было бы верхом неадекватности. Достойный автомобиль для своих денег.

В максимальной комплектации «Рено Сандеро» оснащен двигателем 1,6 л мощностью 106 л. с, а также КПП-автоматом. Стоит такая машина 514 тыс. руб. В минимальной комплектации используется силовой агрегат 1,4 л мощностью 75 л. с. и механическая-КПП. Цена автомобиля 368 тыс. руб.

«Рено Сандеро» отличается высокой посадкой, что дает хорошую обзорность. Следует отметить удобный руль с хорошим обхватом. КПП-автомат ведет себя адекватно. Хорошая виброизоляция. Для бюджетного хэчбэка управляемость на достойном уровне.

Отдельных слов заслуживает упругая подвеска. Она ведет себя просто превосходно и идеально подходит для наших российских дорог. На «Рено Логан» стоит такая же, потому это становится серьезным плюсом для машин «Рено».

Про мотор нельзя сказать много хороших слов. Все-таки ему не хватает драйва. Он работает без подхвата и азарта, но машина едет хорошо, а это в данном случае главное. Шумоизоляция на хорошем уровне.

Машина просторная. Находиться внутри очень удобно. На задних сидениях без особых проблем могут разместиться 3 человека. Водитель чувствует себя за рулем вполне комфортно. Объем багажника «Рено Сандеро» 430 литров. В отличие от некоторых других моделей «Рено», задние сидения «Сандеро» раскладываются.

Стоит ли покупать этот бюджетный хэчбэк? Все зависит от личных предпочтений. Наиболее привлекательным кажется вариант с минимальной комплектацией, поскольку за те же деньги, что стоит топая версия «Сандеро», есть машины и поинтереснее.

 

Другие материалы в этой категории: « Шкода Октавия Opel Insignia »