Skoda Yeti

Оцените материал
(0 голосов)
  • Skoda_Yeti
  • Skoda_Yeti_salon
  • Skoda_Yeti_salon_sb
  • Skoda_Yeti_salon_z
  • Skoda_Yeti_sb
  • Skoda_Yeti_zad

Simple Image Gallery Extended

Комплектации Шкода Ети 2014

Двигатель Топливо Привод Разгон до 100 км/ч Макс. скор., км/ч Расход, (город / трасса), л. Стоимость на 2014г.
Active 1.6 MT (110 л.с.) бензин передний 11.8 сек 175 км/ч 8.6 / 5.9 769 000 руб.
Active 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 829 000 руб.
Active Outdoor 1.6 MT (110 л.с.) бензин передний 11.8 сек 175 км/ч 8.6 / 5.9 779 000 руб.
Active Outdoor 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 839 000 руб.
Ambition 1.6 MT (110 л.с.) бензин передний 11.8 сек 175 км/ч 8.6 / 5.9 836 000 руб.
Ambition 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 896 000 руб.
Ambition 1.4 AMT (122 л.с.) бензин передний 10.6 сек 182 км/ч 8.3 / 5.7 926 000 руб.
Ambition 1.8 AMT (152 л.с.) бензин полный 9 сек 192 км/ч 10.6 / 6.8 1 076 000 руб.
Ambition 2.0 AMT (140 л.с.) дизель полный 10.2 сек 187 км/ч 7.5 / 5.5 1 170 000 руб.
Ambition Outdoor 1.6 MT (110 л.с.) бензин передний 11.8 сек 175 км/ч 8.6 / 5.9 844 000 руб.
Ambition Outdoor 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 904 000 руб.
Ambition Outdoor 1.4 AMT бензин передний 10.6 сек 182 км/ч 8.3 / 5.7 934 000 руб.
Ambition Outdoor 1.8 AMT (152 л.с.) бензин полный 9 сек 192 км/ч 10.6 / 6.8 1 084 000 руб.
Ambition Outdoor 2.0 AMT (140 л.с.) дизель полный 10.2 сек 187 км/ч 7.5 / 5.5 1 178 000 руб.
Elegance 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 960 000 руб.
Elegance 1.4 AMT (122 л.с.) бензин передний 10.6 сек 182 км/ч 8.3 / 5.7 990 000 руб.
Elegance 1.8 AMT (152 л.с.) бензин полный 9 сек 192 км/ч 10.6 / 6.8 1 140 000 руб.
Elegance 2.0 AMT (140 л.с.) дизель полный 10.2 сек 187 км/ч 7.5 / 5.5 1 234 000 руб.
Elegance Outdoor 1.6 AT (110 л.с.) бензин передний 13.3 сек 172 км/ч 9.1 / 6 968 000 руб.
Elegance Outdoor 1.4 AMT (122 л.с.) бензин передний 10.6 сек 182 км/ч 8.3 / 5.7 998 000 руб.
Elegance Outdoor 1.8 AMT (152 л.с.) бензин полный 9 сек 192 км/ч 10.6 / 6.8 1 148 000 руб.
Elegance Outdoor 2.0 AMT (140 л.с.) дизель полный 10.2 сек 187 км/ч 7.5 / 5.5 1 242 000 руб.
1.2 MT (105 л.с.) бензин передний 11.4 сек 177 км/ч 7.1 / 5.4  
1.2 AMT (105 л.с.) бензин передний 11.7 сек 176 км/ч 7.2 / 5.5  
1.2 MT (105 л.с.) бензин передний 11.8 сек 175 км/ч 7.1 / 5.4  
1.2 AMT (105 л.с.) бензин передний 12 сек 173 км/ч 7.2 / 5.5  

 

Кроссовер Шкода Ети подвергся глубокому рестайлингу. Изменения коснулись главным образом внешности, которая раньше была противоречивой. Дизайн «Шкоды Ети» у кого-то вызывал восторг, а у кого-то отторжение. Потому создатели автомобиля захотели исправить его внешность, сделав новый «Ети» более нейтральным. Возможно, поклонники старой версии скажут, что автомобиль что-то потерял. Но, по крайней мере, сейчас он не вызывает отторжение.

Стоимость «Шкоды Ети» в пределах 700 тыс. – 1 млн. 80 тыс. рублей. В предмаксимальной комплектации с двигателем 1,4 л мощностью 122 л. с. «Ети» стоит 915 тыс. руб. Клиренс в новой версии – 180 мм.

Внутри автомобиля достаточно комфортно. Высоким водителям нужно будет подбирать удобные настройки. На задних сидениях много места. Интересным решением для задней спинки сидения является вариант, при котором центральная часть раскладывается как подлокотник. Эта система позаимствована у «Фольксвагена».

«Шкода Ети» внутри не похожа ни на один кроссовер. Появляется ощущение, что ты находишься «в танке». Боковые стойки визуально сужают салон. Посадка не типичная для автомобилей этого класса. Однако большим плюсом является тот факт, что очень хорошо видны габариты.

Передняя панель достаточно скучная. Назвать ее интересной не поворачивается язык. Зато автомобиль имеет хорошую управляемость. Руль информативный. Машина ведет себя понятно и предсказуемо. Автомобиль четко держит дорогу. Мотор отличается неплохой динамикой. Подвеска энергоемкая и хорошо проглатывает неровности. В целом, поведение машины достаточно позитивное. Расход топлива в смешанном цикле – 6,5 литра. Это хорошие показатели, которые говорят об экономичности мотора.

Стоит ли рассматривать «Шкоду Ети» как вариант для покупки? Почему бы и нет?! Здесь все зависит от личных предпочтений.

Другие материалы в этой категории: « Renault Duster Volkswagen Tiguan »